Cutie manuală sau automată: ce permis obții de fapt (codul 78)

Este cea mai importantă decizie pe care o iei la înscriere și singura pe care nu o poți schimba ușor mai târziu. Nu pentru că una ar fi mai bună, ci pentru că alegerea îți rămâne scrisă pe permis.

Ce scrie pe permis

Codul 78 este un cod european și înseamnă același lucru în toată UE: permisul e valabil pentru mașini cu cutie automată.

În practică, în România, Codul rutier nu prevede o amendă pentru cine conduce totuși o mașină manuală cu codul 78. În alte țări din UE însă — Spania sau Franța, de exemplu — asta se tratează ca și cum n-ai avea permis pentru mașina respectivă, iar la un accident restricția poate conta oriunde. Dacă știi că vei conduce și manuale, mai ales în străinătate, alege manuala de la început.

Cui i se potrivește automata

• Cui conduce aproape numai prin oraș. În traficul din București, ambreiajul e partea care obosește cel mai mult.
• Cui are deja acasă o mașină automată și nu se vede împrumutând sau închiriind altceva.
• Cui se blochează la pornirea din rampă sau la coordonarea pedalelor și ar prefera să-și pună toată atenția pe trafic: pe semne, pe prioritate, pe ceilalți.

Cui i se potrivește manuala

• Cui va împrumuta mașina altcuiva — a părinților, a unui prieten.
• Cui va închiria mașini, mai ales în concediu: variantele manuale sunt adesea mai ieftine și mai ușor de găsit.
• Cui își cumpără prima mașină la mâna a doua: pe piața de second-hand, o parte mare din oferte sunt manuale.
• Cui ar putea avea nevoie să conducă la muncă o mașină pe care n-o alege el.

Dacă te-ai răzgândit mai târziu

Codul 78 se poate scoate de pe permis, fără să reiei teoria:

1. faci cel puțin 6 ore de condus pe o mașină manuală, la o școală de șoferi, care îți dă un certificat la final;
2. depui un dosar la serviciul de permise;
3. susții o probă practică pe manuală;
4. primești un permis nou, fără codul 78 — cu taxa permisului, 139 de lei.

Nu e greu, dar e încă un examen, cu programare, emoții și timp. Merită gândit înainte, nu după.

Alege în cinci întrebări

1. În următorii trei ani, vei conduce doar mașina ta, sau și mașina altcuiva?
2. Mașina pe care o vei conduce cel mai des e manuală sau automată?
3. Vei închiria mașini în concediu?
4. Te-ai urcat vreodată la volanul unei manuale și te-a speriat mai mult ambreiajul decât traficul?
5. Ești dispus, dacă alegi automata acum, să dai mai târziu o probă practică în plus?

Dacă la primele trei ai răspuns „și mașina altcuiva", „manuală" sau „da", alege manuala. Dacă la a patra ai răspuns „da" și la a cincea tot „da", automata e o alegere perfect bună.

Prețul e același

La ȘoferMentor ambele pachete costă 3.500 de lei și includ exact același proces, cu 15 ședințe de condus a câte 90 de minute. Singura diferență este cutia de viteze a mașinii în care înveți — deci alegerea o faci pe criterii practice, nu financiare.

Vezi pachetele, cât costă tot procesul sau întrebările frecvente.