Cum arată examenul auto în 2026: proba de teorie și proba practică

Nimeni nu îți spune clar cum decurge examenul, așa că oamenii ajung acolo mai stresați decât e cazul. Sunt două probe, în ordine: întâi teoria, apoi practica — fără teoria promovată nu ajungi la proba practică. Iată ce se întâmplă la fiecare.

Proba de teorie

Se susține pe calculator, la sala de examinare a serviciului de permise (fostul DRPCIV, azi DGPCÎ). Programarea o facem noi și îți spunem din timp când și unde trebuie să fii.

Capcana: întrebările cu mai multe răspunsuri corecte

Ultimul rând din tabel e cel care pică cei mai mulți candidați. Din răspunsurile date în aplicația noastră (93.735, în octombrie 2026), 39 dintre cele mai greșite 50 de întrebări au două sau trei variante corecte — iar la ele, cel puțin 84% dintre răspunsurile greșite au bifat doar variante corecte, dar nu pe toate. Un răspuns incomplet e un răspuns greșit.

Regula practică: citește toate cele trei variante, chiar dacă prima ți se pare evidentă. Vezi cele mai greșite 50 de întrebări.

Cum te pregătești

• Capitol cu capitol, până nu mai greșești constant în niciunul: chestionarele pe capitole.
• Simulări complete, în formatul de mai sus, cu cronometru: 20 de teste gratuite, fără cont.
• Indicatoarele, separat, dacă le încurci: indicatoarele rutiere și ce înseamnă.

Proba practică

După ce promovezi teoria urmează proba practică, cu un examinator în mașina școlii. Durează cel puțin 25 de minute, pe un traseu în trafic real.

Cum se punctează: examinatorul notează greșelile pe o fișă, fiecare cu un număr de puncte de penalizare. Promovezi dacă aduni cel mult 20 de puncte; la 21 de puncte ești respins. Unele greșeli valorează singure 21 de puncte — trecerea pe roșu, de exemplu — și opresc examenul pe loc. Altele sunt mici luate separat, dar se adună: o oglindă nereglată, o semnalizare întârziată, o ezitare.

Care sunt greșelile care apar cel mai des și cum se antrenează fiecare: greșelile de la proba practică.

Pachetul nostru include ore pe traseele de examen și condus pe timp de noapte, iar înainte de examen faci o lecție de evaluare, cu instructorul în rol de examinator. Nu te trimitem la examen nepregătit ca să bifăm un pachet.

În ziua examenului

• Ia cartea de identitate și dosarul de examen.
• Ajungi mai devreme. Graba de dinainte se vede în primele minute.
• Dormi. La teorie contează atenția mai mult decât încă o oră de chestionare noaptea.
• La practică, vorbește doar cât e nevoie. Ascultă indicația până la capăt, apoi semnalizează.

Dacă nu promovezi din prima

Se întâmplă des și nu spune nimic despre ce șofer vei fi. Nu reiei procesul de la zero: dacă ai picat practica, teoria promovată rămâne. Între două examene trec cel puțin 15 zile; între timp lucrăm exact pe ce a mers prost, nu repetăm la întâmplare.

Pașii concreți sunt în ce urmează dacă ai picat.

După ce promovezi

Plătești taxa permisului, 139 de lei din 15 septembrie 2026 — online pe ghișeul.ro, prin transfer bancar cu CNP-ul tău sau la un ATM CEC Bank. Detalii în ghidul despre costuri.

Permisul vine prin Poșta Română, la adresa ta, în 5–15 zile. Până ajunge nu primești un document provizoriu cu care să conduci, așa că planifică primul drum singur după ce îl ai în mână.

Cum știi că ești pregătit

Din scorul pe capitole din aplicație și din feedbackul instructorului după lecția de evaluare. Fiecare lecție de condus e înregistrată video, cu traseu GPS, deci poți revedea exact unde ai greșit.

Începe cu un test gratuit sau înscrie-te.